La Bluette Hermanville-sur-Mer © Marie-Anaïs Thierry

C’est à vélo que nous vous conseillons de découvrir les stations de la Côte de Nacre et leurs jolies villas balnéaires.

villas de la Côte de Nacre le long de la Vélomaritime, photo : Ibrahim Hendy

Hermanville-sur-Mer © Ibrahim Hendy

La Vélomaritime est un itinéraire vélo familial, balisé et sécurisé, qui part de Dunkerque et qui se termine en Bretagne à Roscoff.

Elle sillonne le littoral normand par l’ensemble des stations de la Côte de Nacre et les Plages du Débarquement.

Dans cet article, nous vous proposons quatre itinéraires à vélo, gratuits et géolocalisés entre Ouistreham et Courseulles-sur-Mer, pour les familles.

Chaque parcours vous fait découvrir les plus jolies ou les plus étonnantes villas Belle époque de la Côte de Nacre, située le long de la Vélomaritime :

  • Parcours Edmond : de Ouistreham à Colleville-Montgomery (5 km – 10 points d’intérêt),

  • Parcours Léontine : d’Hermanville-sur-Mer à Lion-sur-Mer (2 km – 10 points d’intérêt),

  • Parcours Anatole : de Luc-sur-Mer à Saint-Aubin-sur-Mer (4 km – 16 points d’intérêt),

  • Parcours Victoria : de Bernières-sur-Mer à Courseulles-sur-Mer (6 km – 11 points d’intérêt).

Chaque parcours a été pensé pour les enfants accompagnés de leurs parents ou de leurs grands-parents. En effet, chaque itinéraire propose un contenu ludique et pédagogique.

L’application est particulièrement adaptée pour les jeunes dès 8 ans.

En complément des informations sur l’histoire et l’architecture, les enfants et les adultes peuvent se défier à travers les jeux qui ponctuent les parcours sur l’application www.villas-cotedenacre.fr :  quiz, puzzle, memory


Nouveauté 2026 : une application gratuite et sans téléchargement pour découvrir les villas de la Côte de Nacre, de manière ludique et pédagogique.

Quatre parcours géolocalisés viennent d’être créés par Caen la Mer tourisme et Cœur de Nacre tourisme.

Ils permettent aux cyclistes de découvrir les demeures emblématiques du littoral, pour leur style architectural, leur histoire ou les anecdotes de leur construction.

Pensé pour les familles et les amateurs de patrimoine, cet outil numérique gratuit invite à sillonner à vélo cette partie du littoral normand chargé d’histoire.

Il offre un contenu enrichi, interactif et ludique pour découvrir un éventail de villas des plus singulières.

en savoir plus :


Un peu d’histoire : comment se sont développées les villas sur la Côte de Nacre ?

Comment est née la mode des bains de mer en Normandie ?

poteaux bains la a corde plage saint aubin sur mer credit mathilde lelandais 3

Vestiges du bain à la corde, Saint-Aubin-sur-Mer

Dès la fin du XVIIIe siècle en Angleterre, le rapport à la mer change. On ne craint plus l’eau.

Elle devient bienfaitrice.

Les médecins préconisent des séjours au bord de la mer pour soigner toutes sortes de maux : l’asthme, la rage, l’anémie ou encore la mélancolie.

Cette nouvelle tendance se répand en France, et notamment en Normandie, dès le début du XIXe siècle.

Des publications médicales vantent les nombreuses qualités des eaux salines, de l’iode et du varech.

La Normandie devient rapidement LA DESTINATION de la mode balnéaire grâce à son climat bénéfique et sa proximité avec Paris.

Dieppe puis Trouville sont parmi les premières stations balnéaires à se développer.

Saint-Aubin-sur-Mer, © V. Rustuel

Sur la Côte de Nacre, Luc-sur-Mer est probablement la doyenne des stations. Jusqu’ici, la commune possédait le plus grand nombre d’ateliers de salaison de toute la côte (hareng, maquereaux et congres). 

Elle est réputée pour son varech, très riche en oligo-éléments.

La thalasso des 3 mondes propose d’ailleurs des bains chauds à base d’algues cueillies au large de Luc-sur-Mer.

Saint-Aubin-sur-Mer et Hermanville-sur-Mer se démarquent avec leur ambiance chic et mondaine, mais plus accessibles que leurs voisines de la Côte Fleurie.

Langrune-sur-Mer, Lion-sur-Mer ou encore Bernières-sur-Mer sont quant à elles plus familiales.

plage mer saint aubin sur mer cabines blanches digue villas
gare le decauville luc sur mer merienne jy free

Gare de Luc-sur-Mer, Merienne JY

Avec l’arrivée du chemin de fer dans les années 1850/1860 entre Paris et Caen, puis entre Caen et la côte, la fréquentation augmente.

Les stations deviennent des lieux de loisirs pour retenir la population parisienne.

L’organisation de spectacles, de concerts et de défilés de chars rendent la Côte de Nacre attractive.

Les journaux de l’époque racontent que le départ des régates attirait plus de 15 000 personnes !

Saint-Aubin-sur-Mer, Casino Joa

Les investisseurs et les promoteurs immobiliers achètent les terrains et les dunes en front de mer.

Ils y construisent des villas qui côtoient les maisons de pêcheurs.

Elles sont habitées à la belle saison par de riches industriels parisiens et par la bourgeoisie.

Puis des casinos et des hôtels sont érigés.

Les premiers bazars fleurissent dès la fin du XIXe siècle.

Certains habitants flairent les bonnes affaires.

Ils développement des restaurants et des pensions de famille pour cette clientèle en quête de bon air normand et de festivités.

casino Joa Saint-Aubin-sur-Mer, en Normandie

hermanville sur mer vincent rustuel calvados attractivite 6883 1200px

Hermanville-sur-Mer, © Vincent Rustuel

L’architecture balnéaire est née dans la seconde moitié du XIXe siècle. Les propriétaires rêvent de villas de villégiature fantaisistes pour se démarquer des voisins.

Ils voient là l’occasion d’introduire de nouveaux styles architecturaux qui se côtoient sur le front de mer : le néo-gothique, le néo-classique, le style Art nouveau, le néo-normand ou encore le néo-Louis XIII.

En pierres, en ciment, en ardoise, avec des épis de faîtage ou de la céramique colorée, l’excentricité est de mise sur la Côte de Nacre.

L’Art nouveau est l’art de la Belle Époque datant de la fin du XIXe siècle, ce courant prône le retour de la nature dans l’art.

L’Art déco arrive juste après l’Art nouveau à la période des années folles (1920).

C’est l’art du modernisme, de la géométrie, de la symétrie et de la sobriété.

Lion-sur-Mer, Fabien Mahaut

Mais lors de la Première Guerre mondiale, l’activité balnéaire s’arrête brutalement.

Les maisons sont réquisitionnées.

Elles servent d’hôpital ou de maisons de convalescence aux Poilus.

Au lendemain de la guerre de 14-18, le régionalisme est en vogue dans la construction des villas balnéaires de la Côte de Nacre.

Ce style puise son inspiration dans l’architecture régionale : imitation du colombage normand, garde-corps en bois…

Après la Première Guerre mondiale, la Côte de Nacre connaît un renouveau économique grâce à l’obtention des congés payés en 1936.

46098 lion sur mer boulevard du calvados caen la mer tourisme fabien mahaut 1200px
les poilus langrune sur mer credit m cazoulat 2

Les poilus en convalescence à Langrune-sur-Mer, Yves Cazoulat

vestige mur atlantique bernieres credit mathilde lelandais

Vestige du Mur de l’Atlantique, Bernières-sur-Mer

L’occupation allemande lors de la Seconde Guerre mondiale met de nouveau à l’arrêt l’activité économique et balnéaire.

Les Allemands rendent la zone côtière interdite.

Certaines villas sont réquisitionnées.

Sous l’ordre de Rommel, d’autres sont détruites pour permettre la construction des ouvrages du Mur de l’Atlantique (postes d’observation, bunkers…) ou parce qu’elles sont situées sur les lignes de tir.

Lors du Débarquement le 6 juin 1944, de nombreuses maisons du front de mer sont bombardées.

Aujourd’hui celles des années 70 se dressent aux côtés des villas Belle Époque.

Dans cet article, nous vous proposons de découvrir quelques unes de ces belles maisons de villégiature, situées le long ou à proximité de la Vélomaritime, sur la Côte de Nacre.


Le parcours des villas à vélo de Ouistreham à Courseulles-sur-Mer

Découvrez quatre itinéraires à vélo pour explorer la Côte de Nacre grâce à l’application www.villas-cotedenacre.fr.

Chaque itinéraire est entièrement géolocalisé, facilitant ainsi les déplacements entre les différents sites d’intérêt.

Ils peuvent être réalisés indépendamment les uns des autres.

  • Parcours Edmond : de Ouistreham à Colleville-Montgomery : 5 km – 10 points d’intérêt

  • Parcours Léontine : d’Hermanville-sur-Mer à Lion-sur-Mer : 2 km – 10 points d’intérêt

  • Parcours Anatole : de Luc-sur-Mer à Saint-Aubin-sur-Mer : 4 km – 16 points d’intérêt :

Les villas de la Côte de Nacre autour de la Vélomaritime – Parcours Anatole

LUC-SUR-MER

    Les villas de la Côte de Nacre autour de la Vélomaritime  Pédalez, explorez et jouez en famille ! La Côte […]

  • Parcours Victoria : de Bernières-sur-Mer à Courseulles-sur-Mer : 6 km – 11 points d’intérêt :

Les villas de la Côte de Nacre autour de la Vélomaritime – Parcours Victoria

BERNIERES-SUR-MER

    Les villas de la Côte de Nacre autour de la Vélomaritime  Sillonnez à vélo, découvrez et jouez tous ensemble ! […]


Informations pratiques

  • Parcours numériques gratuits, sans téléchargement, accessibles 24h/24 et 7j/7

  • Public : enfant dès 7 ans accompagné d’un adulte, en famille

  • Niveau : parcours facile, terrain plat, itinéraires géolocalisés, parcours en grande majorité situé sur la Vélomaritime

  • Conseil : prévoir un support pour smartphone sur le vélo

Les offices de tourisme le long de la Vélomaritime

Office de tourisme de Ouistreham

Esplanade Alexandre Lofi, 14150 Ouistreham

02 31 97 18 63

Office de tourisme de Lion-sur-Mer (en saison)

Rue Edmond Bellin, 14780 Lion-sur-Mer

02 61 53 60 02

Office de tourisme de Luc-sur-Mer

45 Rue de la Mer, 14530 Luc-sur-Mer

02 31 97 33 25

Office de tourisme de Saint-Aubin-sur-Mer

Digue Favreau, 1 Rue Pasteur, 14750 Saint-Aubin-sur-Mer

02 31 97 30 41

Office de tourisme de Courseulles-sur-Mer

5 rue du 11 novembre, 14470 Courseulles-sur-Mer

02 31 37 46 80


Les prestataires Accueil Vélo

Loueurs et réparateurs de vélo, hébergements labellisés Accueil Vélo, services pour les cyclotouristes, par ici les bonnes adresses :

Sur Caen la mer tourisme : de Ouistreham à Lion-sur-Mer :

Sur Cœur de Nacre : de Luc-sur-Mer à Courseulles-sur-Mer :

Aller en haut de page Skip to content